bilteknologi

Dette er en del af CNET's #adulting serie af historier, der hjælper dig med at finde ud af, hvordan du bor, arbejder og spiller nu, hvor du er voksen. Udførelse af rutinemæssig vedligeholdelse på din bil er den vigtigste ting, du kan gøre for at sikre, at den fortsætter med at komme dig fra punkt A til punkt B i flere år uden konstant større reparationer. Selvfø

Min personlige mistanke er, at 90/10-reglen gælder for gearene i en moderne bil: 90% af bilisterne bruger kun 10% af drevindstillingerne i deres bil. Der er så mange lag af gear, tilstande og andre fiddly valg. Det hele begynder at ligne alternativt teater. Selvfølgelig har moderne biler disse valg, fordi de kan: Elektronikken i det moderne køretøj betyder i vid udstrækning et spørgsmål om software og et par knapper til at tilføre alle slags hvad der synes at være fantastisk innovation. Her er h

Klimakontrolsystemet i din bil plejede at være ret simpelt. Du kunne se på de røde og blå farver og ballpark, hvad du ønskede via analogt switchgear og estimation. I dag er indstillingen af ​​klimakontrol i din bil mere som at bruge en app på din telefon. Lad os bryde det ned. Automatisk . De fleste biler har i dag denne tilstand og en digital indstilling til temperatur, hvilket eliminerer det gamle blåt til rødt kontinuum for temperaturen på glidehåndtagene. Dagens autom

Mange af jer er bil audio nørder, men for dem der er mystificeret af stadig mere komplekse bil lyd systemer, her er en hurtig påtage sig, hvordan du får mest ud af din. Tænk på bilens lydsystem som to dele: Kilder og lyd. Først en liste over kilder og nogle af deres fordele og ulemper: Satellitradio Fordele: National dækning, mange stationer, få kommercielle afbrydelser. Ulempe

Selv med udslæt af nye sensorer og chaufførassistentteknologier i biler i det sidste, er et stykke glas stadig den bedste teknologi til at vide, hvad der er ved siden af ​​din bil og ikke fusionere i det. Her er den ganske vist ikke-intuitive måde at justere dine sidespejle på for at gøre det job. Juster

Obsess på bare prisen på en ny bil er en noobs fejl. Hvorfor tror du, at bilreklamer er opmærksom på det? I stedet beslutte det på grundlag af de samlede ejeromkostninger eller TCO , hvoraf prisen kun er en komponent. Her er en kort tjekliste Læs: Sådan køber du din første bil Pris Selvfølgelig ønsker du at forhandle den laveste pris, men efter det hårdt vundne fremskridt med sælgeren, skal du ikke give det hele tilbage i finanskontoret. Brug online