Dette er en del af CNET's #adulting serie af historier, der hjælper dig med at finde ud af, hvordan du bor, arbejder og spiller nu, hvor du er voksen.
Tillykke! Du skal på ferie! Spænding venter - du skal bare flyve til din destination først. For nogle af os kan det være halvt sjovt at komme derhen. Men selv som en engageret flyselektronik, ved jeg, at flyvning undertiden kan være dehumaniserende, stressende og simpelthen forfærdeligt. Economy klasse i disse dage medfører trange sæder, dårlig mad (hvis du får det hele) og uden dikkedarer. På en langdistanceflyvning kan det være helvede.
Stadig er der ting, du kan gøre for at gøre din tur mere fornøjelig. Sikker på at flyve i første klasse ville løse mange af disse problemer, men der er billigere måder at komme frem i bedre spiritus. Så efter at du har købt din billet, pakket din taske og tændt din out-of-office e-mail-svar, her er hvad du kan gøre.
Vælg dit sæde
Dit sæde er nøglen til et godt fly. Til kort humle kan du altid lide gennem det, men det er afgørende at vælge klogt på en flyvning på mere end to timer. Ingen ønsker at sidde fast i et mellemsæde eller være adskilt fra deres ægtefælle.
Et websted som SeatGuru.com er et godt sted at starte. Det gennemgår siddepladser planer for alle flytyper af verdens største flyselskaber (eller i det mindste de flyselskaber du mest sandsynligt vil flyve). Her er hvad man skal kigge efter:
- En beskrivelse af hvert sæde, bredden (afstanden mellem de to armlæn) og banen (mellemrummet mellem et punkt på et sæde og det samme punkt på sædet foran den). Højere tal er bedre, men husk at tonehøjde ikke er den samme som din faktiske benplads.
- Find ud af, hvor tæt du vil være i et toilet eller toilet (hvor passagerer og besætning har tendens til at samle sig).
- Er din række mangler et vindue (noget jeg ikke kan lide)?
- Er der en videoudstyrskasse under sædet foran dig, der begrænser dit benplads?
Overvej også siddearrangementet for dit fly, som kan afvige selv blandt lignende fly på samme flyselskab. (Du kan finde dine flytype informationer på din rejseplan.) Hvis du f.eks. Rejser med folk, skal du tænke på den bedste måde at sidde sammen. Måske som en familie på fire foretrækker du at sidde i de fire pladser i midten af et brede fly. Eller hvis du er et par, kan du være mere behagelig end at sidde ved siden af en fremmed i en række af tre. Der er masser af muligheder, så veje dine muligheder omhyggeligt for at holde dig væk fra at skifte til at skifte satser efter at du har bordet. (Personligt er jeg en vinduesplads fyr.)
Hvis du kan vælge et sæde, før du rejser, anbefaler jeg det, selvom du skal betale et gebyr. Jeg vælger skottet eller afslutningsrækken, hvis jeg kan (nogle flyselskaber gemmer dem til flyers med status), som du typisk får mere benplads. Ulemperne til disse pladser er, at de måske ikke lægges tilbage, armlænene kan være faste, fordi skuffebordene er lagret i dem, eller du kan ikke studere noget på gulvet foran dig på grund af sikkerhedsgrunde.
Siddende foran vingen og motorerne får dig et mere støjsvagt sæde, mens sæder i ryggen er mere støjende og kan føle trange som skrogkurverne indad. Hvis du flyver på en Airbus A380 eller Boeing 747 og kan sidde på øverste dæk med din billet, skal du altid gøre det. Du vil nyde en mindre, mere støjsvage kabine, og du vil have et fantastisk sidelager ved siden af dit sæde. Det, og øverste dæk er fantastisk.
Kom tidligt til lufthavnen
Jeg er en stor fan af at komme til lufthavnen tidligt. Jeg elsker at kunne gå i afslappet, ikke stress og få en drink eller en bid at spise. Åh ja, jeg kan også godt lide at se fly.
Jeg vil gerne opfordre dig til at ankomme i masser af tid, især, hvis du er en nervøs flyer, eller du er bare irriteret med hele oplevelsen. Sid, slappe af og læse, eller bare stirre ud af vinduet. Mark Vanhoenacker, en British Airways Boeing 747 pilot og forfatter af bogen "Skyfaring" har samme råd. Som han siger: "Gå gennem sikkerhed, tag din flaske vand og se på flyene ... Du kan se og tænke:" Wow, det fly vil tage mig til Rio i aften. "" Selv når flyrejser er en byrde, husk at det er fantastisk, at vi kan gøre alt.
Flyselskabslounges er en fantastisk måde at slappe af i et mere beroliget miljø. Hvis du ikke har status hos et flyselskab, eller du ikke flyver i en førsteklasses klasse, kan du muligvis købe en enkeltpas med kontanter eller ved at bruge disse brugbare hyppige flyer miles. Nogle lufthavne har også tredjeparts saloner, der sælger optagelse i et par timer. Tjek før du tager afsted til lufthavnen (start med websteder for dit flyselskab og lufthavnen) ved at købe på forhånd online kan spare dig penge.
Følg TSA etikette
Men før du springer tilbage, kend de korrekte procedurer i sikkerhedsbanen, så du ikke holder køen op. Tag din bærbare computer ud, tøm dine lommer, dump dine væsker og vær hurtig om det. Hvis du har den plastikpose med din rejse tandpasta og mundskyl, skal du sørge for at den er let tilgængelig, og du kaster ikke din kuffert på gulvet midt i køen for at finde den. Og ja, det siger jeg alt sammen, vel vidende, at TSA kan være galning. Hvis du rejser ofte, er TSA Pre med sine kortere sikkerhedslinjer værd at hver øre. For internationale flyers, giver Global Entry i USA og Registreret rejsende i Storbritannien dig mulighed for at brise gennem indvandring.
Ved forsinkelser
Uanset om de er et resultat af vejr, et defekt fly eller en pilot, der sidder fast i trafikken på vej til lufthavnen, sker forsinkelser og aflysninger. De suger helt, men som med mange ting er det bedste forsvar her en god fornærmelse.
Start med at kontrollere din afgangsstatus 24 timer inden du rejser. Hvis du har en aftenflyvning, og du allerede er forsinket ved middagstid, skal du tænke om ombooking med det samme og få et hotel til natten i stedet for at tage dine chancer senere. Ikke alene vil du have en bedre chance for at lave nye planer, hvis du prøver tidligere, men du vil undgå smerten ved at vente og vente, da forsinkelsen bliver værre. Husk, at dit flyselskab kan genbestille dig automatisk og kende dine rettigheder om, hvorvidt du er berettiget til erstatning. Reglerne adskiller sig fra USA, EU og Australien.
Hvis du holder fast i dit oprindelige fly, gør du stadig en indsats for at nå frem til lufthavnen til tiden, da forsinkelsen forsvinder med lidt varsel. Hvis forsinkelsen udvikler sig, når du ankommer, kan du fastslå din rigtige afgangstid (og ikke kun det tidspunkt flyselskabet lovende dig) ved at bestemme, hvornår flyet du bruger vil ankomme. Du kan jo ikke flyve før du har et fly.
Når det er på jorden, rengøres, brændes og genopfyldes (fig. Ca. en time for en flyvevending), bør du være klar til at gå. Hvis du ikke kan finde nogen til at anmode om disse oplysninger, kan dit flyselskabs app eller tredjeparts flysporing apps fortælle dig. Du kan også se på ankomstmonitorerne og finde flyet indstillet til at komme til din afgangsport. Du bruger normalt det samme fly. Det er rigtigt, at tidlige morgenflyvninger er mindre tilbøjelige til forsinkelser, men jeg ved, at det ikke altid er muligt at flyve ved morgenbrud.
En bedre måde at rebook en flyvning på
Hvis du har brug for at ombestille, skal du ikke gå over til et kundeserviceskab og stå i en lang kø. I stedet skal du ringe til dit kundeservicenummer for flyselskabet, bruge firmaets app eller prøve en af computerens kiosker i lufthavnen. For nogle få år siden, da vores fly fra San Francisco til Maui via Honolulu blev aflyst, mens jeg taxiede til landingsbanen, ringede jeg flyselskabet fra flyet og blev ombooket på et uafbrudt fly til Maui, inden jeg nåede porten. Så, mens de fleste af de andre passagerer ventede på bordet, nød jeg en øl. Ved ombooking skal du undersøge alle muligheder (herunder fly til en anden lufthavn), som du har til at komme til din destination, og spørge om de er mulige på din billet. Et flyselskabs rep kan ikke tilbyde dem uden at blive bedt om det, så gør arbejdet for dem.
Endelig skal du ikke tage dine stress og frustrationer ud på flyselskabets personale. Hvis forsinkelser gør lufthavnen til et madhouse, mener man, at de mennesker der arbejder der også har en dårlig dag. Så giv dem en pause. Vær høflig, skriger ikke og vær ikke fornærmende. Vær fast, hvis du har brug for det, men glem ikke den enorme magt, som en portagent har. Vær fornærmende, og de vil få lidt incitament til at hjælpe dig. Men vær sød, og du kan blive bumpet til toppen af standbylisten eller endda en opgradering. Når de tilbyder kompensation for at tage en senere flyvning, gør det ikke ondt at bede om mere. Men pænt, selvfølgelig.
Stige ombord på flyet
Kort sagt, vær ikke "portlus." Det er flyselskabets udtryk for folk der står foran porten, som normalt blokerer vejen, langt før flyvebrædderne. Virkelig ... der er ingen mening herom, især hvis du er i en af de første boardinggrupper, så gør det bare ikke. Sid og vent tålmodigt, indtil du bliver kaldt.
Når det er din tur, bord så effektivt som muligt. Gå på, siger "hej" til flyvagteren ved døren, find dit sæde (husk, rækkerne er sekventielle!), Stuv din tasker og sæt dig ned. Hvis du har brug for at rod gennem din rygsæk og trække dine magasiner, hovedtelefoner og flaskevand, træder du ud af gangen for at gøre det. Husk, at der er en lang række mennesker, der forsøger at komme til deres plads bag dig. Jo før du sidder, desto hurtigere går dit fly. Engang, mens jeg flyver til Kreta fra München, så jeg en fuld belastning af passagererne helt om bord på en Airbus A320 om 20 minutter. Det var en vidunderlig dag.
For bagage skal du overholde disse begrænsninger om, hvor mange ting du kan tage på, og hvor store de er. Jeg får det, taske gebyrer er irriterende, og derfor vil jeg gerne betale gebyr i stedet. Men her igen: Du er på et fly fyldt med andre mennesker, så vær opmærksom. Stash dine poser i en kasse, hvor du sidder, læg din mindre ting under sædet foran dig (som instrueret), og hvis du bestiller sent og bliver bedt om at tjekke din taske sans et gebyr, bare lad flyverne gøre det . Tjekke det ved porten er den bedste måde at tjekke din taske alligevel på. Du ved, at posen går på dit fly, du betaler ikke et gebyr, og du kan muligvis indsamle ved porten, når du ankommer i stedet for at vente på bagageanmodningen.
På flyet
Nu er du i dit omhyggeligt udvalgte sæde, klar til at gå. Du skal bare passere tiden, før du kan få den første poolside-cocktail. Heldigvis er vi stort set forbi det punkt, hvor du er nødt til at stole på den eneste film, som flyselskabet viser (som du allerede har set) på en skærm foran kabinen. Nu har vi set-back-videoer med et udvalg af film, eller du kan medbringe dine enheder om bord på noget indhold, du vil have. Selvfølgelig, hvis USA og andre lande ender med at forbyde bærbare computere på alle internationale flyvninger, vil dine valg være mere begrænsede. For nu er vi dog sikre.
Hvis du kommer til at holde fast i dit flyselskabs indhold, skal du forskere i forvejen, hvad der vil være tilgængeligt. Tjek dit flyselskabs hjemmeside for at se, om du vil have en skærm på dit sæde og hvad det vil blive vist. Nyere fly (endnu en grund til at kende din type før flyvning) vil typisk have bedre muligheder. Nyere flyvogne som Boeing 787 Dreamliner eller Airbus A350 er også mere tilbøjelige til at have opgraderede hytter, mere komfortable sæder og snazzy teknologi, der kan gøre en bedre flyvning.
Overvej også:
- Pas på, når du flyver en codeshare-flyvning eller en flyvning, der drives af en flyselskabspartner, da faciliteterne kan variere meget mellem luftfartsselskaber.
- Undersøg dine fødevareindstillinger forud for at bekræfte, om du får et gratis eller betalt måltid, eller måske er det klogt at medbringe dine egne snacks.
- Hvis du skal bestille et specielt måltid fra dit flyselskab, skal du gøre det mindst 24 timer før tid. Pro tip: Den asiatiske vegetariske mulighed er sikrere væddemål end standard veggie måltid.
- Ligesom du ville med portpersonalet, husk den gyldne regel, når du interagerer med flyvehjælpere. Sig "tak" og "tak" og spørg dem, hvordan deres dag går. At være høflig koster dig ikke noget. Og hvem ved ... du kan endda få en gratis cocktail.
Efterlad Din Kommentar